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プリウス（2代目NHW20型2003年モデル）1月の月間燃費のご報告です

走行距離  　563.7km

給油量        32.0L

燃費             17.8km/L

(満タン方、給油回数は1回)

先月(17.7km/L)よりも僅か0.1km/Lの改善に留まりました

気温は当然下がっていますが、1人で乗る時は極力暖房を切ったり、温度を下げたりしました

走行距離が少ないことからもわかるように、長距離を全く走っていませんので、この結果は仕方ないかもしれません

それにしても、プリウスの販売数は凄いですね

お買い得感の高い価格設定とはいえ、絶対的な車両代金は決して安くない筈なのですが、

予想以上に爆発的な人気が続いています

良い車だということは理解できるのですが、これほどまでに売れている本当の理由とは何でしょうか?

確かに一昨年は石油の異常な高騰により、ガソリン価格が跳ね上がりました

とはいえ、現在は比較的安定していますし(いつまで安定するかは解りませんが)、

イニシャルでかかったハイブリッドシステム分の費用は、そう簡単にランニングで補えるとは思えません

ということは、『安い』というキーワードだけでは弱い気がします

環境というキーワードからくるとてもわかり易い最高のブランド品、

その位置付けが『プリウス』の快進撃を支えているのかもしれませんね

『プリウス』なら、環境に優しいということで、全て説明がついてしまいますから、

基本的に同列で比べられる車はホンダのインサイト以外にはありませんし、

インサイトよりも燃費や車両の質感という面でアドバンテージがあるのは明らかです

しかも、同じハイブリッドというキーワードで括られるトヨタ SAIや、

LEXUS HS250h、GS450h、RX450h、LS600h／LS600hL、

そしてメルセデスベンツS-Class HYBRID long　と比べた場合でも、

車格の差を割り引いても、より環境に優しいのは『プリウス』であると説明できます

そう考えると、『プリウス』というブランド品は、

世界最高峰の環境に優しい最新のテクノロジーを持ちつつ、多くの人の手の届く範囲に設定された価格の商品なのです

 嘗てこれほどまでに隙の無いブランド品があったでしょうか？

誰からも後ろ指を刺されることなく、しかも妬まれる事も少ないのですから、正に無敵と言えるでしょう

プリウスの快進撃は、プリウスを凌駕する環境性能を持ち、

尚且つ＋αの魅力を兼ね備えた車が出てこない限り続くでしょう

もっとも、それは全ての事実から成り立っているものではありません

トータル・ライフサイクル・コストを最重要視した場合、現実にはまだまだ色々と問題もあるのです

それでも、環境というキーワードを一般的に意識するようになった事は、地球環境にとって大きな進歩と言えるでしょう

『トータル・ライフサイクル・コスト』というキーワードに今後注目して下さい

米国をはじめとするトヨタのリコール問題、

大きなダメージになることは避けられませんが、信頼の回復を図るためにも、

トヨタには更なる環境先進性を見せて欲しいものです

世界一の販売台数よりも、世界一の環境企業へ…

真のブランド戦略(こう例えると陳腐ですが…)はこれから先が重要だと思います

プリウス の 燃費 (平成22年1月度) は、17.8km/lでした

ご覧の燃費計は17.9km/lを示しています

走行距離は563.7kmと非常に少なかった事と、気温を考えると、先月よりは良い結果でした

12月のブログ（プリウスの燃費(平成21年12月度)）で「何とかリッター17キロ台を」という目標は何とか達成されました

2月はリッター18キロ台に戻したいものですが…

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雀の大群を見かけました

場所は下関にある会社(合田燃料機器㈱)の近所です

春にはまだ少し早い気がしますが、

こんなに沢山の雀達がどこかで冬を越していたのかと思うと驚きです

少しわかりにくいかもしれませんが、電線に沢山とまっていました

雀の大群が春の訪れを教えてくれました

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下関 上下水道 工事業 協同組合 新年 互礼会 が、下関市 赤間町にある東京第一ホテル下関で開催されました

今週の日曜日に引き続き、東京第一ホテル下関にお世話になりました

毎年恒例の新年互礼会ですが、例年はシーモールパレスでの開催でしたが、

今年は参加企業が少なかった事もあり、東京第一ホテル下関へと会場を移しました

来賓として、下関市長 中尾友昭 様と、下関市上下水道局長 吉武 泰志 様にご出席頂きました

はじめに、下関 上下水道 工事業 協同組合 の理事長である和泉氏より挨拶があり、

その後、下関市長 中尾友昭 様から祝辞を頂き、

続いて下関市上下水道局長 吉武 泰志 様に乾杯の音頭を執っていただきました

司会進行は、総務委員長である私が行ったのですが、

皆さん知った間柄とはいえ、何度やってもなかなか上手くしゃべれないものですね

例年、下関 上下水道 工事業 協同組合 の総会や新年互礼会には、

下関市長、下関市上下水道局長にはご来賓として参加して頂き、大変感謝しております

具体的な仕事の話などは殆どしないのですが、

やはり、下関市の今後の大きな方針等が聞けたり、実際に間近で他愛も無い雑談をして頂く事で、

より市政や上下水道行政を大きく理解できたり、近く感じたり出来て有意義に過ごせました

日頃より、365日24時間緊急体制を執ったり、防災協定を締結している下関 上下水道 工事業 協同組合 の組合員ですが、

より一層、下関市民のライフラインを今年も守ろう! という気概が高まり、閉会となりました

皆様、大変お疲れ様でした!

下関 上下水道 工事業 協同組合 新年 互礼会 の式次第です

下関 上下水道 工事業 協同組合 理事長挨拶

鮨、刺身、お吸い物、ステーキ、天婦羅、鍋、茶碗蒸し、雑炊…

文字で書くと豪華です(笑)が、ご覧のような料理が出ました

私は勿体無い事が大嫌いなので、勿論全部完食しました

宴会の席で食事を残す人が圧倒的に多いのですが、私は良くない習慣だと思います

食べないのであればもっと量を少なくし、冷めても美味しく頂ける様なメニューに工夫して欲しいですね

いつから日本人はこんなに食べ物を粗末にするようになったのでしょうか?

そんな姿勢が、地球環境を守れるのかどうかの指標に繋がると思ってしまいます

気をつけないといけませんね…

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第4回　昭和53年度卒　下関市立 日新中学校 同窓会

昭和53年度卒　下関市立 日新中学校 同窓会が、下関市赤間町にある東京第一ホテル下関で開催されました

今回の同窓会は第4回目だそうで、私も当日何とか都合がつき、急遽飛び入り参加してきました

約50名位の懐かしい同級生が集まり…

あれ？

すみません、私の脳細胞は既にかなりの退化をしているようで、

はじめは誰が誰なのか殆どわかりませんでした!!

が、話しているうちに少しずつ思い出したり、全く思い出せなかったりもしましたが、

何回か出席しているうちに思い出せたり、また、新たに友達になれたらいいな～、と思います

どうやらプチ同窓会なるものも時々あるようで、皆意外と長い間繋がってるんだと知りました

同窓生というだけで、仕事もプライベートでの接点も全く無い人同士が、

こんなにも楽しく集えるのは、少し年をとってきたからかもしれません

それにしても、外見が全然変わってない人も、全く別人になった人も、

やはりどこかに必ず昔の面影が残っているものですね

いい年したおじさんとおばさんなのに、気持ちは30年前に戻ってしまうのは不思議です

きっと脳細胞の活性化にもなったことでしょう

ただ残念なのは、多くの同窓生（約100名）の行方がわからなくなっている事です

このブログを見て、自分のところには同窓会の連絡が無いと気づいた方は、

下記メールアドレスへご一報下されば、永久幹事へ連絡いたします

s53nisshin@gmail.com

昭和53年度卒　下関市立 日新中学校 卒業生の皆さん、またお会いしましょう！

第4回　昭和53年度卒　下関市立 日新中学校　同窓会の行われた東京第一ホテル下関

会場は2階ふじの間で行われました

17時30分開始と同時に、まずは記念撮影からスタートです

この写真はすぐに永久幹事Y君の活躍で皆さんに配られたものです

当時担任だった先生で、今回唯一参加して頂いた3年5組の花岡先生です

ゲームで各テーブルを代表してわさび特盛のお寿司を食べたのは…

○×クイズで左右に別れ、その結果は勿論!

皆笑顔、昔と全然!?変わっていません

2次会会場は、東京第一ホテル下関から歩いてすぐのところにあるパブ鈴の2階へ

カラオケも同窓会ならではの、当時のヒットソングばかりで、おじさんの私も安心♪(笑)

私も楽しむ事を中心にしていたため、撮った写真はこれで全てです

これらの写真を希望される方は、s53nisshin@gmail.comへメールして下さい

ダウンロードサイトのURLをお知らせします

サイトからは、JPGとRAWのデータ（4000×3000ピクセル）がダウンロード出来ます

但し、集合写真は自宅のスキャナーで撮ったものなので、JPGのみとなります

プライバシーの問題もあるため、希望者の方は、自身のフルネームと、

3年何組だったか、担任の先生の名前（思い出せなければ、クラスメートの名前）を添えてメールして下さい

また、当日撮影した写真データを提供して頂ける同窓生の方もご連絡下さい

同じように、皆さんで利用出来るようにアップロードしたいと思います

（勿論、一般公開していません）

当日残念ながら来れなかった同窓生の皆さん、次回お会いできる事を楽しみにしています

そして、当日集まって頂いた皆さん、楽しい時間をありがとうございました

永久幹事の皆さん、本当にご苦労様です！皆に代わって、ありがとう!!!

そして、話せなかった人へ…

私はとてもシャイなので(笑)、声をかけられなかった人も居ます

最後まで全く思い出せなかった人もいます

悪気は無いのですが、最近どうも物忘れが酷くなってきて…

ごめんなさい

私の事を知ってる人は、遠慮なく話しかけて貰えると嬉しいです

それから、昔私が心無い言動や行動により傷つけたことのある人へ…

ごめんなさい

私は基本的には変わりませんが、少し大人になって丸くなりました

心も身体も(笑)

昭和53年度卒　下関市立 日新中学校　同窓生の皆さん、またお会いしましょう!

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今日は私たちの仕事始めの日、下関市一の宮住吉にある住吉神社へ新年祈願に行きました

住吉(すみのえ)大神は、伊邪那命が黄泉の国(死の世界)から帰って穢を清められた時出現されました神様です

仲哀天皇の９年(200年)神功皇后[じんぐうこうごう]が新羅国等へ外征の際 「吾　和魂[にぎみたま]は

 玉身[みみ]に服いて寿命を守り、

荒魂[あらみたま]は先鋒となりて 師船[みいくさのふね]を導かん」との御教示により大神を守神として進軍し、

神助により交戦することなく戦勝しました

この神恩に感謝し、神功皇后は現在の地に祠を建てて、住吉の大神の荒魂をおまつりになったのが、

住吉神社の起こりだそうです

本殿は応安3年(1370)大内弘世の再建で、室町初期の代表的な建築であり、国宝であり、

拝殿は　天文8年(1539)毛利元就が寄進した建物で、重要文化財です

気温3度、雪のちらつく生憎の天気となりました

これは、クライスラー・グランドボイジャーのオーバーヘッドコンソールに付いているディスプレイです

NEはクルマの進行方向が北東であることを指しています

住吉神社山門です

雪がちらついているのがおわかりでしょうか？

そして、祈願を受けた本殿です

この奥で、祈願を受けました

新年祈願で、商売繁盛、安全等をお願いいたしました

私たちが下関市大字延行に移転して以来、毎年住吉神社で新年祈願を行っています

お陰様で、事故は一件も起こっていません

これでまた今年1年、気を緩めず安全に仕事を進めていけたらと思います

山口県 下関市 大字延行119-1 : 合田燃料器機 ㈱: アルミュール : アルミュール ブログ : C99

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